近幾年，我國深圳物流峰會行業(yè)進(jìn)入了相對平穩(wěn)的增長期，整個行業(yè)正在向創(chuàng)新化方向升級。眾所周知，人們對于“深圳物流峰會-重大件物流”這個問題非常有趣味所在。為此，GLA全球物流聯(lián)盟網(wǎng)責(zé)任編輯從實(shí)踐基礎(chǔ)的專業(yè)角度出發(fā)，來給大家詳細(xì)闡述大件物流峰會的相關(guān)資訊。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付：冷鏈物流提速仍需強(qiáng)基建近日，在2016第四屆中國（鏡泊湖）國際農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流峰會新聞發(fā)布會上的一組分析數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國冷鏈物流市場總額超過3．6萬億元，冷鏈物流潛在收入達(dá)1800億元，全國冷庫總保有量為3710萬噸，折合9275萬立方米，冷藏車保有量達(dá)到9．34萬輛；冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)總收入173億元，同比增長16．1％；果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率分別為15％、30％和41％。

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